Épica victoria de Germán Leal y su Dacia en el Campeonato de España.

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El Sandero de Fabián Arenas – Renault Selection se impone ante el resto de competidores en el nacional de rallyes

En la bella ciudad de Córdoba arrancaba los días 22 y 23 de marzo el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, con la celebración de la 37ª edición del Rallye Internacional Sierra Morena, contando este año con una inscripción récord de 160 equipos.

Gran batalla por tanto la que se planteaba en esta primera cita de la temporada del CERA para el equipo Autogrado – AGR Competición – Fabian Arenas con Germán Leal al volante, en la que además de los duros rivales de nivel nacional, se enfrentaba a un recorrido con 12 tramos muy técnicos donde necesitaría extraer la máxima fiabilidad de su Dacia Sandero.

El Rally comenzaba el viernes por la mañana con la disputa del Shakedown, donde ya marcaron el mejor tiempo. Por la tarde llegaba el plato fuerte, Germán y su copiloto Osel salían a los primeros tramos del Rallye, Cerrotrigo y Villaviciosa, donde de nuevo, el Sandero de Fabián Arenas marcaría el mejor tiempo de la Copa, aventajando a sus rivales directos en más de 1 minuto.

El sábado tendría lugar la disputa del resto de los tramos, una durísima jornada donde hubo destacados abandonos, y donde el Sandero Cup pilotado por Leal haría gala de una asombrosa fiabilidad llegando a la meta muy por delante de sus competidores.

German Leal llevó la batuta de la Copa Dacia desde el principio, mientras que el resto de participantes iban detrás intentando seguir su estela.
Tramo tras tramo, el inquebrantable funcionamiento del coche sumado a la superioridad de pilotaje de Germán hizo que dominaran el Sierra Morena, con una diferencia final de más de 4 minutos, y ganando la Copa Dacia Sandero Nacional, la Copa Andaluza y la Categoría 1.

Germán Leal y su Dacia Sandero en la revista Motor & Sport

En el programa resumen que Teledeporte emitió sobre el Sierra Morena, pusieron de manifiesto la elevada superioridad del piloto: «La Dacia Sandero Rallye Cup fue liderada de principio a fin, y con mano firme, por German Leal y su Sandero, imponiéndose por más de 4 minutos al resto de contendientes«.

El resto de medios de comunicación que dan cobertura al Campeonato de España de Rallyes se hacían eco también del aplastante triunfo de Leal, mostrando imágenes del Sandero. El propio Germán Leal destaca la importancia que tiene haber conseguido ganar.

«En nueve años que hemos corrido el Rallye Sierra Morena solo hemos terminado en dos ocasiones, asi que ha sido mas premio el terminar que ganar. No esperabamos ganar la copa en la prueba cordobesa con la gente del nacional, ni mucho menos con tanta ventaja sobre ellos«.

Segun el piloto, las claves de esta victoria han sido varias, un buen planteamiento del rally, un equipo compenetrado al 100 por cien, el gran apoyo de su principal sponsor Autogrado, conocieminto del terreno, y por supuesto contar con la fiabilidad y eficacia de su Sandero. «Es un coche casi de serie, y saber que puedes exprimirlo al máximo y que no va a dar problemas te da mucha confianza y te permite rodar sin temores«.

Germán descata también el trabajo conjunto de AGR Competición en el coche de Fabián Arenas – Renault Selection, que tienen el que probablemente es el mejor Dacia a nivel nacional. Sin duda son el primer equipo en esta categoría.

Con el Sierra Morena concluido, Leal y su equipo ponen ya sus miras en el próximo Rally puntuable para de la Copa Dacia, el XLV Rallye Costa de Almería, que se celebrará los días 11 y 12 de mayo.

Texto: JG Rueda. Fotos: Jesús Vega, Racing for Spain, Rallyes.net y Motor&Sport.

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